कॉम्पैक्ट औद्योगिक प्रणालियों में बाहरी रोटर एकीकरण का मामला

उच्च घनत्व वाले सर्वर रैक, लेजर कटिंग मशीन या मॉड्यूलर क्लीनरूम डिजाइन करते समय, प्राथमिक बाधा लगभग हमेशा पदचिह्न होती है।उच्च स्थैतिक दबाव प्राप्त करने के लिए ऐतिहासिक रूप से भारी मोटर आवासों और बेल्ट-ड्राइव इकाइयों की आवश्यकता होती है जो अत्यधिक आंतरिक मात्रा का उपभोग करते हैं. बाहरी रोटर की ओर शिफ्टईसी केन्द्रापसारक पंखेवास्तुकला के स्तर पर इस "पैकेजिंग" की बाधा को दूर करता है।

पारंपरिक आंतरिक रोटर मोटर्स में, शाफ्ट एक बाहरी भार को घुमाता है, जिसके लिए एक मोटर आवास, युग्मन और अलग-अलग इम्पेलर माउंटिंग की आवश्यकता होती है।यह एक लंबी अक्षीय प्रोफ़ाइल बनाता है जो अक्सर हीट एक्सचेंजर के आकार या निस्पंदन क्षेत्र पर समझौता करता है.

टेरुई के बाहरी रोटर प्रशंसक मोटर को सीधे रोलर हब में एकीकृत करते हैं। मोटर और रोलर को एक एकल घूर्णन इकाई बनाकर, हम अक्षीय आयाम को काफी कम करते हैं।यह "छोटी" प्रोफाइल संकीर्ण plenums और उथले उपकरण अलमारियों जहां मानक मोटर्स नहीं कर सकते में फिट बैठता हैएक डिजाइन इंजीनियर के लिए, यह पुनर्प्राप्त स्थान एक प्रत्यक्ष प्रतिस्पर्धात्मक लाभ है, जो वायु प्रवाह का त्याग किए बिना समग्र मशीन पदचिह्न को कम करने की अनुमति देता है।

बंद प्रणालियों में मोटर की विफलता अक्सर गर्मी के निर्माण के कारण होती है। एक चेसिस के अंदर दफन एक स्टैंडअलोन मोटर को ठंडा रखने के लिए परिवेश की हवा पर निर्भर करता है।

मानक मोटर कॉन्फ़िगरेशन में, गर्मी एक प्राथमिक विफलता बिंदु है, खासकर जब मोटर स्थिर परिवेश वायु पर निर्भर एक चेसिस के अंदर दफन है।एक बाहरी रोटर डिजाइन मोटर को सीधे हवा के प्रवाह के अंदर रखकर इसे हल करता है.

चलती हवा वेंटिलेटर चालू रहते हुए मोटर आवास के लिए एक निरंतर हीट सिंक के रूप में कार्य करती है।प्रशंसक इस सक्रिय गर्मी अपव्यय के कारण समय की लंबी अवधि के लिए उच्च भार पर काम कर सकते हैं बिना deratingयह "स्व-कूलिंग" वास्तुकला 24/7 औद्योगिक चक्रों में दीर्घकालिक विश्वसनीयता के लिए आवश्यक है।

अर्धचालक विनिर्माण या चिकित्सा प्रयोगशालाओं जैसे परिशुद्धता वातावरण में, यहां तक कि सूक्ष्म कंपन एक दायित्व है।पारंपरिक बेल्ट-ड्राइव या युग्मित प्रणालियों में कई यांत्रिक इंटरफेस शामिल होते हैं जो गलत संरेखण और संरचनात्मक शोर का कारण बनते हैं.

मोटर और इम्पेलर को एक एकीकृत घूर्णन द्रव्यमान में एकीकृत करके, हम इन अतिरिक्त इंटरफेस को समाप्त करते हैं। कम चलती भागों का मतलब है कि कंपन के लिए कम बिंदु विकसित होते हैं।हमारे पीछे की ओर घुमावदार श्रृंखला और सटीक संतुलित मिश्र धातु ब्लेड के साथ, हम उच्च दक्षता वाले मॉडलों में शोर के स्तर को 36 डीबीए या उससे कम बनाए रखते हैं। यह केवल ध्वनिकी के लिए नहीं है; यह यांत्रिक स्थिरता के बारे में है और सिस्टम के अन्य हिस्सों में संवेदनशील सेंसरों की रक्षा करता है।

बेल्ट चालित केन्द्रापसारक पंखे एक विरासत रखरखाव सिरदर्द हैं। वे घर्षण और फिसलने के कारण ऊर्जा खो देते हैं, और उन्हें निरंतर तनाव की आवश्यकता होती है।

हमारे प्रशंसकों प्रत्यक्ष ड्राइव स्थायी चुंबक सिंक्रोनस मोटर (पीएमएसएम) प्रौद्योगिकी का उपयोग करते हैं। बेल्ट को खत्म करने से ट्रांसमिशन के नुकसान और रखरखाव कार्यक्रम की आवश्यकता दोनों समाप्त हो जाती हैं। इसके अतिरिक्त,इस प्रत्यक्ष कनेक्शन ग्लूटेन को समायोजित करते समय एक तत्काल प्रतिक्रिया सुनिश्चित करता है; बेल्ट-ड्राइव सिस्टम के विपरीत, जिसमें कुछ देरी होती है, जब नियंत्रण प्रणाली आरपीएम को बदलती है तो इम्पेलर तुरंत प्रतिक्रिया करता है।

आधुनिक औद्योगिक इंजीनियरिंग के लिए, केन्द्रापसारक पंखा एक वास्तुशिल्प घटक है। Terrui बाहरी रोटर ईसी पंखे मशीन के पदचिह्न को छोटा करने, थर्मल स्थिरता में सुधार करने का एक तरीका प्रदान करते हैं,और पारंपरिक ड्राइव के रखरखाव के जोखिमों को समाप्त करेंमोटर को इम्पेलर के केंद्र में एकीकृत करके, हम अगली पीढ़ी की औद्योगिक प्रणालियों के लिए आवश्यक कॉम्पैक्ट, उच्च दक्षता वाला वायु प्रवाह प्रदान करते हैं।